去科莫多，
潜它五天。

1. 09/24周四 · 出发今天

   自驾去长沙，夜里起飞

   1. 傍晚

      武汉自驾去长沙黄花机场，停车

      红眼实际从今晚开始，这一晚在路上和飞机上，不订酒店

   2. 值机

      办 MH521 登机牌 —— 行李只挂到 DPS，不是 LBJ

      拿到行李牌当场核一眼终点写的是 DPS：马航和 Batik Air 不联运，巴厘到科莫多这段没有直挂，09/25 要在 DPS 自己取、自己重托（见下一天）。手电电池和充电宝取出来随身，不托运

   3. 夜

      过安检，等 02:05 的 MH521

      明早吉隆坡那间贵宾厅排在 09/25 里，兑换码短信提前调出来。褪黑素放手边，上飞机就睡

   住宿 今晚不订房 · 人在路上和 MH521 机舱里

2. 09/25周五 · 中秋今天

   落地巴厘，傍晚飞科莫多

   1. 02:05

      MH521 长沙 CSX 起飞，飞吉隆坡

      飞行 4h45m，机上补觉

   2. 06:50

      落吉隆坡 KUL，转机

      停留 2h10m，不入境，看登机口、吃早餐

   3. 约 07:20

      过完中转安检，进 Plaza Premium Lounge 吃早餐

      位置在 T1 主楼 Contact Pier、Level 2、G2 登机口旁，正对 aerotrain 站。这段只坐得下约 1 小时，MH715 八点二十前后开始登机 —— 别为了换一家去坐 aerotrain。出示短信里的兑换码，不是刷卡

      为什么是这家 · 备选

      农行尊享白的龙腾权益，两张卡每人每天 1 次、每次 2 小时，只认国际出发。这家 24 小时营业 —— 名单里其余能用的都在卫星楼或安检前，我们不入境，安检前的够不着，所以这家离得最近。

      登机口当天看 FIDS。万一排到卫星楼 C 口，名单里还有 Travel Club（C12 至 C18 夹层）、Sky Suite（C5 旁）、Kepler Club（C31 / C33 楼上）。

   4. 09:00

      MH715 飞巴厘 DPS

      飞行 3h05m

   5. 12:05

      落巴厘 DPS，国际航站楼，过移民局，取行李

      排队约 30 至 60 分。持电子护照 + 网上办的 eVOA 可走自助闸机。行李在这里必须取 —— 没有直挂到 LBJ

      为什么没有直挂

      2026-09-24 核实：巴厘到科莫多这段没有行李直挂。国际段是马航（MH521 / MH715），DPS→LBJ 是 Batik Air 的 ID6335 —— 两家不联运，票也是分开买的，所以长沙交运时行李牌最远只能开到 DPS。

      本页此前写的是「直挂到 LBJ、中途不取」，那是错的，09/25 这一天和「04 · 待办」里的行李那条都已按取件重托改写。

      回程同理：10/01 的 QZ647 也是单独一张票，行李在 DPS 取 —— 那天的算时本来就是按「下机取行李 40 分」排的，不受影响。

   6. 约 13:00

      推着箱子去国内航站楼，重新托运、办 ID6335 登机牌

      两楼相邻，出关后步行过去。行李要重新过秤 —— ID6335 是 7+20kg，国际段那 30kg 在这里不作数。国内段按起飞前 2 小时办手续，柜台没开就等一会儿；电池和充电宝继续随身

   7. 午间

      留在机场吃饭，别出去

      取行李、换航站楼、重托、再过一次安检，这几步都在这段里 —— 先把行李交掉再吃饭，别跑去看飞机或鱼市。时间仍然够：12:05 落地到 16:45 起飞有 4 小时 40 分

   8. 16:45

      ID6335 飞纳闽巴霍 LBJ

   9. 18:00

      落 LBJ 科莫多机场，去 Crowne Plaza

      酒店离机场约 5 分钟，含免费接机 —— 9/24 已发邮件确认接机和入住时间（见 04 · 待办）；进镇上办登船手续才需要打车

   10. 傍晚

       入住 Crowne Plaza，放行李

   11. 入夜

       去 Sundari Voyages（by Archipelago Reserve）办公室办登船 check-in，再回酒店

       落地当晚先把船的手续办掉，明早直接登船

   12. 晚

       镇上吃饭，早睡

       明早登船。误机预案：当晚住巴厘、赶 09/26 早班机到 LBJ

   住宿 Crowne Plaza Labuan Bajo LBJ · 第 1 晚 · ¥818/晚

   地址

   Jl. Yohanes Sehadun RT 019 RW 004, Labuan Bajo, Kec. Komodo, Manggarai Barat, NTT 86754

   电话

   +62 385 2380200 · 离机场约 5 分钟，含免费接机，落地前先联系

   登船

   Sundari Voyages 办公室 · 当晚去办 check-in，地址电话见订单邮件

3. 09/26周六 · 上船 1今天

   登船，check dive

   1. 07:30

      机场 / 酒店接，登 Sundari（科莫多港）

      登船窗口 07:30 至 09:30

   2. 上午

      安全简报、分舱、装备设置

   3. 午餐后

      开船驶向 Sebayur

   4. 下午

      check dive 1 支，和潜导磨合

   5. 晚餐后

      次日潜点简报

   住宿 Sundari · 船上 海景空调舱 · 4 晚（09/26 至 09/29）
4. 09/27周日 · 上船 2今天

   中部科莫多，蝠鲼日

   1. 约 07:00

      潜 1 · Makassar Reef（Manta Point）放流（顺流漂潜）

      蝠鲼一只接一只从头顶过；下水时刻由船按潮汐定

   2. 约 10:00

      潜 2 · Batu Bolong

      一柱满礁的软硬珊瑚

   3. 约 14:00

      潜 3 · Tatawa / Siaba

   4. 全天

      随船摄影师拍片；晚餐后次日简报

   住宿 Sundari · 船上 · 第 2 晚

5. 09/28周一 · 上船 3今天

   北部 pinnacle，强流大鱼

   1. 约 07:00

      潜 1 · Castle Rock 海底山

      灰礁鲨成排巡边，杰克鱼绕成旋涡

   2. 约 10:00

      潜 2 · The Cauldron（Shotgun）放流

      顺流冲过水道

   3. 约 14:00

      潜 3 · Crystal Rock / Golden Passage

      强流站，由船方 / 潜导按潮汐窗口决定能不能下；下水前确认最大深度、失散流程、SMB（水面标记浮标）、reef hook（顶流固定钩）、潜导比例

   住宿 Sundari · 船上 · 第 3 晚

6. 09/29周二 · 上船 4今天

   南部或陆地日，船方按海况定

   1. 上午

      潜 1 至 2 支 · 按海况和潮汐排点

      9 月旱季东南风、南部浪大；南部点（Manta Alley、Cannibal Rock、Yellow Wall / Pilarsteen）是候选、不保证，多半改走中北段加潜

   2. 午后

      上陆候选：帕达尔 trek、Rinca 看科莫多龙、Pink Beach

      陆点和潜点由船按当天航线 / 潮汐取舍，不一定同一下午全做完

   3. 约 18:00

      夜潜（操作方已确认，海况允许时排当天最后一项）

   住宿 Sundari · 船上 · 第 4 晚（末晚）

7. 09/30周三 · 上船 5今天

   上午末潜，下午下船

   1. 约 07:00

      末潜（船上末次水肺）

   2. 早午餐

      打包收拾

   3. 15:00

      Labuan Bajo 下船，打车回镇上酒店

      约 15 分

   4. 今晚

      住 LBJ 缓冲，不当天飞

   住宿 卡塔马兰海边度假村 LBJ · 下船夜 · ¥1,350/晚

   地址

   Waecicu Beach, Labuan Bajo, West Manggarai, NTT 86554（在 Waecicu 海滩，不在镇上）

   电话

   +62 385 2320030 · WhatsApp +62 811 3820208

   邮箱

   infokomodo@katamaranresort.com

8. 10/01周四 · 国庆 1今天

   飞回巴厘，当天进蓝梦岛

   1. 上午

      LBJ 酒店退房，打车去机场

      约 15 分

   2. 13:05

      QZ647 LBJ 起飞，飞巴厘 DPS

      科莫多末潜 09/30 上午，间隔 >24h，满足 FAD（潜后禁飞间隔）要求

   3. 14:20

      落 DPS，自己包车去 Sanur 港

      司机 Gigih +62 812 3903 410（潜店给的）· 车费约 Rp 350,000 · 约 16:00 到港，离 16:45 登船剩 45 分，够但不宽裕。
      赶不赶得上，在 LBJ 就知道了：QZ647 过了 13:50 还没推出去就别赶了 —— 当晚住 Sanur，10/02 早班过去

      这程为什么自理 · 时间怎么算的

      World Diving 的接送最晚 13:00，接不了 14:20 这班 —— 所以这一程改自理，是他们自己给的建议，司机也是他们给的。

      下机取行李按 40 分算到 15:00 上车，车程 25 至 40 分、午后南线堵车按 1h 算，落到约 16:00 到港。预订私家车的正常区间是 Rp 250,000 至 350,000。

   4. 16:45

      16:15 到 Setia 的 Sanur 办公室办登记，17:00 开船进 蓝梦岛（约 30 分）

      去的是办公室，不是码头 —— Setia 官网写明「发船前 45 分钟到 Sanur 办公室」，再由他们把人和行李送去码头登船。17:00 是当天最后一班（另两班 09:30 / 13:30）。票含 25kg 托运 + 1 件手提，由 World Diving 代订，往返 Rp 600,000/人（两人 Rp 1,200,000，现场付给船公司）。这是全程唯一没有退路的一程，国庆周末班会卖光

      赶不上怎么办

      真赶不上就当晚住 Sanur、10/02 早班（09:30）过去，但船方的说法是看当天余位，不保证；代价是错过 10/02 早上七点那班潜水船，蓝梦四支潜里的两支就没了。

      时刻和柜台时间都在 2026-09-16 从 Setia 官网时刻表核过（Sanur 出发 09:30 / 13:30 / 17:00；官网原话是发船前 45 分钟到 Sanur 办公室，票含 25kg 托运 + 1 件手提）。船方注明时刻会因海况变动。座位已出票，已确认。

   5. 傍晚

      入住 Oasis，Jungut Batu 海边吃饭

      顺路去潜店报到：交证书和潜水记录、量装备、确认明早出船时间。（Nyepi Segara 撞不上：那天全岛停船停潜，按巴厘历定在 Purnama Kapat 前后，2026 年的 Purnama Kapat 是 09/26，我们在蓝梦的 10/01 至 10/04 在其后）

   住宿 Oasis Boutique Villas Jungut Batu · 3 晚（10/01 至 10/03）· Rp 1,300,000/晚 ≈ ¥485 · 由 World Diving 代订

   潜店

   World Diving Lembongan · Jl. Raya Jungutbatu, Nusa Lembongan, Klungkung, Bali 80771 · 每天 07:30 至 17:00

   电话

   WhatsApp +62 812 3900 686 · info@world-diving.com

   注意

   Jungutbatu 同一条街上还有 Legend Diving 和 Lembongan Dive Center，别走错店

   走的是 World Diving 的单点报价（不是 Island Breeze 套餐 — 套餐接送最晚 13:00，接不了 14:20 的航班）。有泳池含早，步行到潜店。

   两人报价4 潜 Rp 7,200,000 · 装备 Rp 800,000 · 快艇往返 Rp 1,200,000（Rp 600,000/人）· 住 3 晚 Rp 3,900,000 = Rp 13,100,000 ≈ ¥4,888。潜水按每人每天（2 潜）Rp 1,800,000 + 装备 200,000 计，和官网 Rp 2,000,000 的牌价一致。付法：定金 Rp 2,700,000 已付，余 Rp 9,200,000 到了现场给潜店（现金或刷卡），快艇那 Rp 1,200,000 现场付给船公司。另需自理：Manta Point 附加费 Rp 150,000/人 · 海洋公园费 Rp 100,000/人/天 · 上岛费 Rp 25,000/人 · nitrox Rp 100,000/瓶（用才付）· DPS→Sanur 和 Sanur→AYANA 两程打车。注意报价里的 Boat transfer return Rp 600,000/人 按字面就是这趟快艇，但潜店此前另给过一个说法，说这笔含 DPS→潜店、潜店→AYANA 的全部陆地交通 —— 两个说法只能对一个，本页按前者写，10/01 见面时要问一句，见 04 · 待办。

9. 10/02周五 · 国庆 2今天

   潜佩妮达 · 蝠鲼站 + 翻车鱼

   1. 07:00

      潜店集合出船，抢早班

      Sanur、库塔来的日归大船九十点才到，早出发能在人少的时候占住 Manta Point 和 Crystal Bay。国庆周船位提前几天就满，要早订

   2. 约 08:00

      潜 1 · Manta Point（佩妮达南岸）

      蝠鲼清洁站，10 米出头的浅水。涌浪站不是急流站 —— 南岸开阔面向印度洋，浪打得人晕，容易晕船的先吃药。危险在水面不在深度：上升前放 SMB，贴着礁边或船边出水，别在开阔水面浮着等船

      水面为什么危险

      有潜水员实地数过，9 点后这里聚了三四十条船（单一亲历来源，当量级看）。完整的事故记录见 01 · 应急「这片水域的危险在哪」。

   3. 约 10:30

      潜 2 · Crystal Bay — 翻车鱼

      7 至 10 月是 mola 上浅水的窗口，10 月已是尾巴，碰运气。温跃层可掉到 20℃ 以下，按 5mm 准备。湾内是温和的（潜店连浮潜客都带）—— 有下沉流的是朝外海那面的斜坡，而追翻车鱼恰恰会把人带到那儿的 30 米以下。跟紧潜导，不追着鱼往下沉

   4. 午后

      套餐每天含 2 潜，可自费加第三支

      第三支是 Lembongan Bay 家门口礁（Rp 800,000），不是佩妮达，价值有限。前面刚在科莫多连潜 15 支，两天各 2 潜正好

   5. 全天

      顺序和取舍由潜店按当天流况、涌浪定

      流大或涌浪起来就换点，不硬下。Peiyun 不想背瓶可以在 Manta Bay 浮潜看蝠鲼

      涌浪的那条线

      有潜店把预报涌浪 1.6 至 1.7m 当作不去 Manta Point 的线。这是流传的经验值、没有官方或行业出处 —— 可以拿这个数去问潜店他们自己的阈值画在哪。

   6. 傍晚

      回岛，Devil's Tear 看浪炸崖日落

   住宿 蓝梦岛 · 第 2 晚

10. 10/03周六 · 国庆 3今天

    蓝梦第二潜日，全程末潜

    1. 07:00

       再出一次早班船

       今天只排两支，下午留出富余 — 明早要赶快艇回岸

    2. 约 08:00

       潜 1 · Toyapakeh，或昨天没见到翻车鱼就 Crystal Bay 二刷

       Blue Corner 这个潜点不去 —— 潜店要是提，就说不去。（别和潜店 Blue Corner Dive 搞混，那是两码事）

       为什么砍掉它

       PADI 和多家潜店都把它列为仅限有经验者，理由是流强、突发、方向难料，2006 和 2007 年都有潜水员在这里失踪。

       常被引用的「最少 100 支」「会被冲到 35m」是流传的说法，没找到哪家潜店白纸黑字写出这两个数，但不收 OW、不收经验不足的人是真实存在的运营方立场。我们 57 支 AOW 在 Crystal Bay 和 Manta Point 的正常区间内，不在这一支的区间内。

    3. 约 10:30

       潜 2 · Mangrove Point 顺流轻松收尾

       全程末次水肺 — 离 10/06 13:05 的国际航班 >70h，FAD 余量充足

    4. 下午

       岛上躺平：Mushroom Bay 泡海、按摩、咖啡

       想动就过黄桥去 Ceningan 看 Blue Lagoon 的跳水台。别自己骑摩托（自行车随意）—— 中国大陆没加入联合国道路交通公约，国内办的「国际驾照」都是翻译件不是 IDP，印尼交警按无证处理，当场罚 Rp 250,000 至 1,000,000；更要紧的是出事后保险按无证驾驶拒赔，而明天还要赶快艇。叫当地皮卡或包车

    5. 晚

       收装备，洗晾潜水衣，跟 World Diving 确认明天回 Sanur 的船班

       订的是 12:30，蓝梦回 Sanur 一天三班（08:30 / 12:30 / 16:00）—— 万一取消，后面还有 16:00 可改，订末班就没有退路了。停航是真会发生的：2026 年 2 月 Sanur↔努沙线因海况开开停停，同年 1 月底纳闽巴霍那边更是全线停发过出港许可

    住宿 蓝梦岛 · 第 3 晚（末晚）

11. 10/04周日 · 国庆 4今天

    快艇回岸，住进金巴兰 AYANA

    1. 12:30

       蓝梦退房，快艇回 Sanur

       12:00 前到 Setia 的蓝梦办公室（官网要求发船前 30 分钟，再由接驳小船送上快艇）。航程约 30 至 45 分，含在往返 Rp 600,000/人 里；快艇是水面交通，和昨天的末潜之间没有间隔要求。12:30 是中班不是末班，取消了当天还有 16:00 可改

    2. 约 13:15

       Sanur 上岸，打车去金巴兰 AYANA Segara

       Sanur 到金巴兰约 1h，下午才能入住。这一程自理，约 Rp 450,000 —— 单点报价只含 Sanur↔蓝梦的船，不含陆地接送（若潜店确认那笔 Rp 600,000 其实包陆地交通，这程就不用另叫，见 04 · 待办）

    3. 下午

       泡 AYANA 园区：海崖无边泳池、Thermes 海水 spa、私人 Kubu 海滩

    4. 傍晚

       Rock Bar 礁石上看落日喝一杯

       落日时段要提前经 AYANA 订位，确认 dress code 与最低消费，别指望当天临时有好位

    住宿 AYANA Segara Bali 金巴兰悬崖 · Resort View Room · 2 晚（10/04 至 10/05）· 含早总价 ¥3,320 · 已订

    地址

    Karang Mas Estate, Jl. Karang Mas Sejahtera, Jimbaran, Bali 80364

    电话

    +62 361 702222（AYANA 园区总机）· 确认号

    园区

    Rock Bar、Thermes spa、Kubu 海滩与 RIMBA / AYANA Villas 通用，凭房卡走园区接驳

12. 10/05周一 · 国庆 5今天

    酒店日，傍晚乌鲁瓦图

    1. 白天

       泡酒店、spa、私人海滩

       不下水（FAD 缓冲）

    2. 傍晚

       乌鲁瓦图悬崖庙看日落 + Kecak 火舞

       离金巴兰约 20 分。按 Peiyun 的标准这也算人海景点 — Kecak 是真演出所以先保留：提前订票选好位；当天不想去就留在园区，损失不大。庙里的猴子别靠近，专抢墨镜手机；巴厘是狂犬病流行区，我们没打暴露前疫苗，抓伤也算暴露，真被抓了立刻冲水 15 分钟并去医院

    3. 晚

       回金巴兰海滩吃海鲜送别

    住宿 AYANA Segara Bali · 第 2 晚

13. 10/06周二 · 国庆 6今天

    飞回长沙

    1. 09:45

       AYANA Segara 退房，去 DPS 机场

       目标 10:05 前到机场，10:20 只作最晚兜底；国际航班、大 resort 退房 + 园区接驳都耗时间。车前一晚让前台订好，约 20 至 30 分、Rp 250,000 至 350,000，现金

    2. 13:05

       MH714 DPS 起飞，飞吉隆坡

       飞行 2h55m。上面那行退房时间按 13:05 排，提前 3h 到机场

    3. 16:00

       落 KUL，转机

       停留 4h。回程这两段是同一张票、同一家（MH714 → MH520），行李正常直挂到长沙、KUL 不用取 —— 但 10/06 在 DPS 交运时还是当场看一眼行李牌终点写的是 CSX，去程那一段就是这么写错的

    4. 约 16:40

       进 Plaza Premium Lounge，同 09/25 那家（主楼 G2 口旁）

       这段才坐得住：刨掉中转安检还有三个多小时。淋浴间通常另收费，不在权益里。权益仍是每人 2 小时，别一落地就刷 —— 算着 20:00 登机往前推。这次的预约电话要在巴厘打，见 04 · 待办

    5. 20:00

       MH520 飞长沙（红眼）

       飞行 5h05m；末潜 10/03 上午，离这班 >70h

    住宿 夜间航班 · MH520 红眼（KUL → 长沙），DPS / KUL 不订酒店；落地长沙后的住宿见 10/07

14. 10/07周三 · 国庆 7今天

    长沙落地，自驾回武汉

    1. 01:05

       落长沙黄花 T1

    2. 约 01:25

       走去 T2 航站楼出发层 1 号口外道等 voco 接机车

       落地在 T1，接机点在 T2 出发层 —— 凌晨要走这一段。到了打 19330883191 或 19330881983，车程 10 分钟

    3. 约 01:45

       入住 voco 长沙机场

       订的是 10/06 入住、备注凌晨约 02:00 到店

    4. 醒后

       早午餐、按摩、整理

    5. 下午

       自驾回武汉，仍在假里

       国庆高速免费按驶离出口时刻算，别拖到 10/08 凌晨才下高速

    住宿 voco 长沙机场 长沙机场 · 1 晚 · ¥373 含 1 早 · 已订（携程）

    订的是 10/06 入住，备注凌晨约 02:00 到店 —— 落地是 10/07 01:05，按 10/07 入住会被当成第二天。

    接机

    T2 航站楼出发层 1 号口外道 · 到达后联系 19330883191 / 19330881983车程 10 分钟。MH520 落的是 T1，要走到 T2

    地址

    确认号

末次水肺和飞行怎么错开？

科莫多末潜 09/30 上午（下船前），国内段 QZ647（10/01 13:05）间隔 >24h。蓝梦末潜 10/03 上午就是全程末次水肺，离 10/06 13:05 的国际航班 >70h，FAD 余量充足（DAN 对连续多日重复潜水的下限是 18h）。10/04 那趟快艇是水面交通，不受禁飞规则约束。这版行程没有火山段，全程不涉及潜后上高原。

这片水域的危险在哪？

在船，流排在后面。风险集中在水面暴露，不在深度 —— 上升前放 SMB、贴礁边或船边出水、不在开阔水面浮着等船，这三件事比任何流技巧都重要。第二位是涌浪。

依据 · 2022 至 2026 年的事故记录

查佩妮达 / 蓝梦的实际记录：2023 年 9 月一艘潜水船与浮潜船对撞、德国潜水员被螺旋桨打死（警方认定两船船长均操作不当）；2025 年 3 月去 Manta Point 途中一艘浮潜船被浪掀翻，1 死 2 重伤、乘客在海上滞留数小时；2025 年 11 月一艘潜水船高速失控撞上快艇，8 人受伤；2026 年 5 月蓝梦海面一名挪威人被浮潜船螺旋桨打死。

有潜水员实地数过 Manta Point 早上 9 点后聚了三四十条船（单一亲历来源，当量级看）。

涌浪那条：流传的经验值是预报涌浪 1.6 至 1.7m 就不去 Manta Point。这不是官方或行业标准，但可以拿这个数去问潜店他们自己的线画在哪。

那下沉流呢，Crystal Bay 到底危不危险？

危险被高估了一点，但要分清位置。Crystal Bay 湾内是温和的，潜店连浮潜客都带；有下沉流的是朝外海那面的斜坡，而追翻车鱼恰恰会把人带到那儿的 30 米以下。做法是跟紧潜导、盯住电脑深度、不追着鱼往下沉。冷是真的，10 月温跃层能掉到 20℃ 以下，按 5mm 准备，别按巴厘别处的水温。

依据 · 那些案例分别是什么

2023 年至今没有一起被报道的下沉流死亡事故，能查到的具体案例集中在 2006 至 2011 年（2006、2007 年 Blue Corner 失踪，2011 年 Crystal Bay）。

常被拿来说事的 2014 年 Crystal Bay 两人遇难，按 Undercurrent 自己的调查是突发风暴把人从水面卷走，不是下沉流 —— 别把它算进这一栏。

会不会走散、上错船？

这是被低估的一项。下水前记住自己的船长什么样、船名是什么；出水先找自己的船，不确定就待在原地别游过去。

依据

2024 年 1 月佩妮达一起死亡事故里，潜水员被别家公司的船捞了上去，两个船长靠无线电才理清（那起事故的死因最终未确定，别当成流或深度的案例）。成因不用引申：几十条船挤在同一个点，加上一堆搞不清自己属于哪条船的人。

自由潜怎么排？

想憋气深潜就排在水肺日之前，或隔 >24h。蓝梦浮潜、Manta Bay 浮潜看蝠鲼都是水面活动，随时可以；水肺之后不接深自由潜。

全程哪几潜最难？砍掉了哪个？

最难的是科莫多北部的 Castle Rock、Crystal Rock（强流站）；南科莫多 9 到 10 月有温跃层、旱季浪大，本来就是候选不是保证 —— 都由船方按当天窗口决定下不下。蓝梦这边主动砍掉了 Blue Corner。最轻松的两支是 Toyapakeh 和 Mangrove Point，顺流漂着看珊瑚墙，Peiyun 想只跟浅的可以只上这两支。

Blue Corner 为什么砍

PADI 和多家潜店都标注仅限有经验者，流强且方向突变，2006、2007 年都有人在这里失踪。

常被引用的「最少 100 支记录潜水」「会被冲到 35m」这两个数，找不到白纸黑字的出处，但拒收经验不足者是真实的运营方立场。我们 57 支 AOW 在 Crystal Bay 和 Manta Point 的正常区间内，不在这一支的区间内。

真出事了怎么送医？

电话见上面的随身卡。顺序是先打 DAN，让他们协调舱位和转运，不要自己先雇船往登巴萨冲。
蓝梦段：蓝梦、佩妮达、Sanur 都没有减压舱，最近的在登巴萨，光过海就要半小时；岛上的诊所对外称 24 小时可派船。
科莫多段不一样：Labuan Bajo 的 Siloam 自 2018 年就有舱，当地潜店确认事故直接送那里，不必往巴厘飞。打电话过去要问的是舱当天在不在运行。

那些常被引用的数字 · 一条过期信息

常被引用的那组数 —— 60 至 90 分钟送达、疏散船 Rp 500 万至 1000 万、舱内治疗可超 Rp 6000 万 —— 只追得到单一来源，量级参考、别当报价。

仍有船家的页面写着最近的舱在巴厘 Sanglah，那是过期信息。另外，船上离 Labuan Bajo 四个多小时，这段路程本身就是变量。

印尼入境要准备什么？

要办的三样（eVOA · 入境卡 · 旅游税）带着截止日排在 04 · 待办 里，这里只说规则。第一入境点是 09/25 的 DPS、不是 LBJ，材料按 DPS 办；吉隆坡只是联程不入境，马来段材料不走主流程。
飞 Labuan Bajo 不需要任何额外手续 —— 弗洛勒斯和科莫多都在印尼境内，DPS↔LBJ 是纯国内段，不盖章、不办第二次落地签、30 天签证时钟也不受岛内移动影响；但要带真护照，票面姓名须与护照完全一致。巴厘旅游税全程只交一次，官方 FAQ 写明在离开印尼国境前只缴一次，往返弗洛勒斯不重复收；10/01 从 Sanur 上快艇那天把 QR 准备好，码头是抽查点之一。

三样手续的细则

eVOA：电子落地签，单次 30 天、Rp 500,000 / 人，护照 ≥6 个月、备好返程 / 离境票。最早只能提前 14 天申请（系统限制），签出后 90 天内入境有效，建议至少留 48 小时。只收 Visa / Mastercard / JCB，银联不在列表里 —— 先确认手上有一张能付的卡，并开通境外交易和 3D 验证。护照照片单张不超过 200 KB，确认页出来后 120 分钟内要付完。网上办还有一个不写在明面上的好处：持电子护照 + eVOA 可以走 DPS 自助闸机，落地买的贴纸签不行。

免签：中国护照没有免签捷径。2026 年 7 月印尼那批新增免签给了土耳其、巴西、秘鲁、哈萨克、白俄和澳门，不含中国大陆。

入境卡：抵印尼前 72 小时内填 All Indonesia Arrival Card，已合并旧的海关申报和健康码，免费，可一人代填但每人一个二维码。

另外，09/20、10/10 是国庆调休上班日，记进个人日历。

科莫多要吃抗疟药吗？

不吃 —— 已决定，国内不好开。科莫多段是疟疾传播区，巴厘不是，所以船上那五天防蚊是唯一一层防护：DEET ≥20% 或派卡瑞丁，白天黑夜都涂（见 05 · 行李）。
不吃药把下面这条从「保险起见」变成必须做：旅途中或回国后数月内发烧，一律要查疟疾，并主动告诉医生去过弗洛勒斯。潜伏期可以拖到几个月，别当成普通感冒扛过去。

依据 · 万一后面改主意

CDC 明确点名 Labuan Bajo 和科莫多群岛属疟疾传播区，建议服处方抗疟药；同一份文件里巴厘度假区、乌布、吉利群岛是无传播的。当地恶性疟约占六成，且氯喹耐药。

真要吃的话，2016 年一篇热带病综述把阿托伐醌 / 氯胍（Malarone）列为潜水员首选：多西环素效力相当但光敏，在船上晒五天很难受；甲氟喹要避开，它的神经系统副作用会与减压病混淆，有些船家直接拒绝服用者上船。服法是入区前 1 至 2 天开始、离区后再吃 7 天。

脏水病怎么防？

风险按大小排：餐厅后厨卫生（最大，且不可控）＞温热存放的食物（自助餐是头号）＞生冷蔬果与冷酱料＞未熟透的海鲜肉类＞手＞直接吞下的自来水＞冰。按会中招准备治疗，别指望防住 —— CDC 自己写明照做这些规则的人仍然会病，两周攻击率 30 至 70%。甲肝和伤寒疫苗已经打了，食源途径里最重的两样挡掉了；但疫苗管不着细菌性腹泻，那部分还是靠 ORS 和上面那条门槛。船上喝船方指定的饮用水站、不喝舱内水龙头。

几条常见说法的实际成色

刷牙用瓶装水纯粹因为瓶子就在手边，忘一次不用焦虑。

冰块那条说中间有孔的管冰是厂制的，方向对，但查不到任何官方标准背书 —— 正经餐厅的管冰可以接受，路边摊的碎冰别碰。

净水瓶（Grayl / LifeStraw / SteriPen）这趟用不上，带个保温杯就够。

过滤花洒要不要带？（为头发和皮肤）

不带。伤头发的是七天泡海水加暴晒，酒店的淋浴排在后面 —— 每次出水先用清水把头发冲透、上护发素，比任何滤芯都管用。真想针对硬水，对症的是含 EDTA 的螯合 / 清洁洗发水（Malibu C、Hello Klean 那一类），小、轻、便宜，但巴厘当地买不到，要从国内带（已进 05 · 行李）。

依据 · 滤芯为什么没打到点上

先把两件事分开：防脏水病用不着它，淋浴不是肠道感染途径。冲着头发和皮肤是另一个问题。

技术上，旅行花洒滤芯是活性炭 + KDF，能去余氯，但去不掉硬度（钙镁）。而巴厘让头发发涩、打结的那种情况，英文叫 Bali hair，主要来自矿物沉积，也就是硬度。所以滤芯没打到点上 —— 商家常把去氯和软水混着说，这两件事不是一回事。

证据强度要分开看。氯对皮肤屏障是有研究支持的：2016 年一项 1,303 名三月龄婴儿的研究发现家庭用水氯浓度与皮肤屏障受损、特应性皮炎相关，且独立于硬度；2018 年另一项发现硬水会让表面活性剂残留在皮肤上、增加经皮水分流失。但这些研究的是水，不是滤芯 —— 证明硬水有害，不等于证明滤芯管用。对痤疮、脱发、皮肤发光那类宣称，没有证据支持。有湿疹或敏感肌的人可能有小幅获益，其余人是花钱买安心。

另外 AYANA 这种大园区通常有中央过滤，未必用得上。

拉肚子了还能下水吗？

不能。规则是症状完全消失、且补够水（尿色转淡）才复潜，宁可牺牲一天。灌 ORS；洛哌丁胺只用在无血便、无发热的情况。
这趟没带备用抗生素，所以门槛往前挪：发烧、血便，或者补液满 24 小时不见好，当天就告诉船长、按需要安排靠岸就医 —— 不要按「再扛到 48 小时看看」办。船离 Labuan Bajo 四个多小时，离岸严重脱水是真正的坏局面。

依据 · 为什么不能扛

三条硬理由：脱水是减压病公认的诱因（呕吐腹泻＋热带高温＋浸泡利尿＋气瓶干燥空气，叠加得很快）；水下呕吐是溺水风险，这一条不讲概率；镇静类止吐药在深度下损判断力。

旅行者腹泻七到九成是细菌性的，标准做法是备一份抗生素 —— 这一带该备的是阿奇霉素（东南亚喹诺酮耐药严重，CDC 2026 版对这一带首选阿奇）。国内是处方药，这次没开，所以上面那条门槛才要往前挪。

益生菌不用买 —— 2024 年一篇 31 项 RCT、10,879 人的网状 meta 分析里，它没能跑赢安慰剂。

连着七天下水，耳朵怎么办？

外耳道炎比这页上任何一项都更可能提前终结你的潜水。每天潜完滴酸化干燥滴耳液，在耳道里停留 5 分钟 —— 大家做错的就是接触时间，滴进去马上甩掉等于没做。鼓膜穿孔不能用酒精配方；棉签别掏；耳塞不是替代品，反而可能加重。

依据 · 真发炎了怎么办

证据来自美国海军饱和潜水，发生率曾达两成，常规预防后基本消失。耳道创伤和潮湿是两大诱因，所以棉签那条不是讲究而是真的。

真发炎了，含激素的滴耳液比单纯醋酸有效，但要停水 7 至 10 天 —— 在这趟里等于报废剩下的潜次，所以预防那五分钟很值。

Rp 2,000,000 是怎么分的。必须掏印尼盾的是海洋公园费 Rp 400,000 ＋ Manta Point 附加费 Rp 300,000 ＋ 两程包车 Rp 800,000 ＝ Rp 1,500,000，剩 Rp 500,000 富余；而上表那行零散打车要 Rp 550,000 至 750,000 —— 缺口就在打车这一项上，不在别处，其余吃喝按摩门票都能扫支付宝。补法两条，落地再说：09/25 落 DPS 在航站楼的 BCA ATM 取一笔（单笔 Rp 3,000,000、免手续费），或换掉一部分 USD。USD 470 的用途是 09/30 的船员小费（≈$210）加备用金，剩下的是万一刷卡全线不通时的垫底。要换汇就带新版、平整、不折的 $100：印尼换钱点按新旧成色分档报价，折过的、有写划的压价甚至不收，$50 以下的小票也吃亏；换钱要带护照，认挂 Authorized Money Changer 招牌的，路边写「无手续费」的别进。

两程包车能不能省掉，取决于一个还没确认的问题：报价里的 Boat transfer return Rp 600,000/人 按字面是快艇船票，但潜店另给过一个「含全部陆地交通」的说法。本表按字面写。若答案是后者，上表少 Rp 800,000、多一笔已含的交通，见 04 · 待办。

另备餐饮、spa、酒水、乌鲁瓦图门票、长沙油费停车等零花约 ¥5,800。全程 2 人各项相加 ≈¥47,800（已付 ¥35,536 + 落地与线上待付 ¥6,486 + 零花 ¥5,800），含汇率波动和杂项余量记 ≈¥49,000，心理线 ¥52,000。口径：船宿按 1 美元 ≈ 6.75 元、印尼盾按 1 元 ≈ 2,680 卢比折算；电话卡 Rp 150,000×2 计入；携保保费未计入（已付，金额未记录）。

支付宝能用了，微信不行。2026-04-30 中印尼 QRIS 跨境互联上线，支付宝和云闪付已覆盖 4000 万＋商户；微信支付还没接通，仍在技术探讨阶段，别把它当后路。QRIS 单笔上限官方口径是 Rp 10,000,000（有说 2026 年 5 月起提到了 Rp 20,000,000，BI 官网没改，两个说法都记着），发卡方另有日累计限额 —— 小额随便扫，Rp 9,200,000 那种大额别指望一扫就过，主力还是 VISA。取现认 BCA（免手续费，单笔可取 Rp 3,000,000）或 BNI，避开 Mandiri，它从 2026-02-22 起对境外卡每笔加收 Rp 50,000，还说它免费的攻略都过期了。只用银行网点里的机器，计价永远选印尼盾、拒绝 DCC。